Схема термодатчика радиатора |
|
| Категория: "Схемы › Авто" |
В электросхеме двигателя автомобиля есть два термодатчика. Один, контактный, включает вентилятор обдува радиатора жидкостного охлаждения. Второй, на основе терморезистора, служит для индикации температуры двигателя. Чаще всего выходит из строя первый, контактный.
Читать дальше... |
Схема бытового термометра для холодильника |
|
| Категория: "Схемы › Термометры" |
Этот термометр предназначен для измерения температуры в трех разных зонах бытового холодильника, в морозильной камере, в месте под ней и в нижнем отсеке. Всего три датчика, расположенных в этих трех местах, датчики переключаются с помощью модульного переключателя П2К с зависимой фиксацией (когда одну кнопку нажимаешь, нажатая ранее выскакивает).
Читать дальше... |
Автосигнализация на телефонной микросхеме |
|
| Категория: "Схемы › Сигнализации › Авто" |
Сигнализация работает с контактными датчиками дверей, капота, багажника автомобиля. Вообще контактных датчиков может быть много, но все они должны быть замыкающими. На схеме показан один датчик SF1, - это цепь датчиков внутри-салонного освещения. Если сюда нужно подключить еще датчики капота и багажника, они подключаются через дополнительные диоды к обмотке реле К1 (как VD1).
Читать дальше... |
Инфракрасный датчик |
|
| Категория: "Схемы › Другие" |
Во многих системах бытовой автоматики, производственной автоматики, охранных системах используют инфракрасные датчики работающие на отражение светового потока. Такой датчик содержит передатчик и приемник ИК-света, расположенные так что они направлены в одну сторону, но свет от ИК передатчика не может попадать непосредственно на ИК-приемник.
Читать дальше... |
Управление вентилятором охлаждения ВАЗ-2108 |
|
| Категория: "Схемы › Авто" |
В системе охлаждения двигателя многих отечественных автомобилей есть электровентилятор для обдува радиатора. Его схема состоит из электромотора с крыльчаткой, реле и теромоконтакта датчика, контакты которого замыкаются если температура жидкости в радиаторе превышает некоторое значение (у разных машин от 90 до 100°С). Вся эта схема подключена после замка зажигания. То есть, когда вы выключаете двигатель, вместе с ним и выключается вентилятор.
Читать дальше... |
|
